Construit en 1984 au japon sous le nom de Ferry Lilac pour Shin Nihonkai Ferry, il fut vendu en 2001 à la compagnie Sulpicio Lines et effectuait la ligne Manille-Cebu City.

Fiche technique:

Tonnage: 23 824 T

Longueur: 193m

Largeur: 29m

Tirant d'eau: 6.7m

Capacité passager: 1992

Vitesse: 22 noeuds

Capacité garage: 427 voitures

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Le naufrage:

Le Princess of the Stars quitta le port de Manille le 20 juin 2008 pour rejoindre Cebu City avec 825 personnes à bord et 10 tonnes de pesticides. Alors qu'il traversait le typhon Fengshen, un de ses deux moteurs tomba en panne vers midi. Le navire se trouvait alors tout près de l'ile de Sibuyan. Un message de detresse du ferry avait été reçu par les autorités portuaires. Celles-ci envoyèrent un bateau de sauvetage, qui trouva à son arrivé quelques corps sans vie ainsi que le navire completement retourné, au milieu de vagues de plusieurs mètres.

L'opération de sauvetage fut très vite arretée car les sauveteurs ne pouvaient travailler par de telles situations météorologiques. 

Le Princess of the Stars avait probablement perdu son équilibre des suites des très violentes rafales de vent et des vagues atteignants plusieurs metres de haut, ainsi que de la panne d'un de ses moteurs.

On dénombre 52 rescapés et 773 morts. En plus de ce bilan humain très lourd, il y eu aussi des problèmes de pollution dûs au 10 tonnes de pesticides et au carburant présent dans les réservoirs. Environ 760 corps se trouvent encore aujourd'hui dans l'épave.

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